сентября 23, 2019

Укрaинa зaвершaет строительство трaссы М-15 Одессa – Рени и объездной дороги вокруг Одессы. Об этом зaявил Президент Петр Порошенко во время во время визитa в Одесскую облaсть.

"Сегодня мы в целом зaвершaем очень вaжный проект строительствa дороги М-15 Одессa – Рени и объездной дороги вокруг Одессы. Это трaнспортный коридор, объединяющий Одессу, Рени, грaницу, a дaльше можно двигaться в Молдову, Румынию и Болгaрию … Это беспрецедентный срок, когдa зa двa годa отремонтировaнa дорогa тaкой длины кaк Одессa – Рени", – зaявил он.

Порошенко добaвил, что к aпрелю 2019 годa остaлось доделaть некоторые рaботы по зaвершению проектa.

"Но уже сейчaс мы можем скaзaть: с Рени до Одессы ведет новaя, хорошо отремонтировaннaя дорогa", – добaвил Глaвa госудaрствa.

В Киевской области в 2018 году начнется строительство Большой окружной дороги, сообщил мэр столицы Виталий Кличко. Строительством займется китайская корпорация CRBС.

Новая окружная протяжностью в 200 км пройдет вблизи Немешаево, Глевахи, Украинки, Борисполя и Старых Петровцов. Общая стоимость проекта составит около 2 млрд долл.

Новая дорога, по мнению городских властей, значительно разгрузит дороги Киева, через которые пролегают основные транзитные маршруты региона.

Первая очередь строительства магистрали - строительство участка дороги на Левом берегу, а также моста через Днепр, который соединит его с Украинкой. Вторая очередь должна соединить Украинку с Глевахой и Немешаево, третья - Немешаево со Старыми Петровцами, а затем, с помощью еще двух мостов (через Днепр и Десну), с первым участком дороги.

Напомним, ранее сообщалось о проведении конкурса на строительство концессионной дороги, которая соединит Калиновку Макаровского района и Калиновку Васильковского района Киевской области.

В Киеве планируют начать строительство новой развязки, которая разгрузит чрезмерный столичный автопоток. Новинка появится между проспектом Науки и Столичным шоссе, сообщает "Вечерний Киев". Для осуществления амбициозных планов, столичной власти придется отселить граждан, которые проживают в частном секторе, дома которых попадают в зону будущей застройки. Перед началом внедрения проекта, власть должна решить все имущественные вопросы киевлян которые должны съехать.

Согласно проекту, проспект Науки станет шестиполосным, а над железнодорожным полотном перейдет в эстакаду. Она направит транспорт на Столичное шоссе в сторону Конча-Заспы и Большой Окружной. Все улицы, что примкнут к эстакаде используются для съездов и заездов на нее.

Продумали также и движение пешеходов, для удобства граждан соорудят два моста. Один из которых расположится в месте примыкания улицы Ушакова к проспекту Науки, а второй через железную дорогу в месте пересечения с нынешним направлением проспекта.

По словам экспертов, такое масштабное строительство просто необходимо, так как на сегодня развязка очень перегружена, из-за чего она постоянно потопает в заторах. Одной из причин перегруза дороги является движение поездов, соответственно шлагбаум закрывается каждые восемь минут.

Следует отметить, что проект второй очереди развязки уже утвержден. Заказчиком выступила Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений, которая в любой момент может внести правки в существующий проект.

Кабинет министров выделил на строительство дороги Львов - Ивано-Франковск 547,5 млн грн. Данное решение прописано в постановлении Кабмина №323 от 25 мая 2015 года.

За счет бюджетных средств в 2015 году устанавливаются такие объемы расходов на текущий ремонт в разрезе автодорог украинской части Карпатского еврорегиона: Н-09 Мукачево - Рахов - Богородчаны - Ивано-Франковск - Рогатин - Бибрка - Львов - 547,5 млн грн, в том числе в пределах Закарпатской области - 37,5 млн грн, в пределах Ивано-Франковской области - 310 млн грн, в пределах Львовской области - 200 млн грн.

Кроме того, на дорогу Н-10 Стрый - Ивано-Франковск - Черновцы - Мамалыга (на Кишинев) выделяется 77,5 млн грн, в том числе в пределах Ивано-Франковской области - 40 млн грн, в пределах Черновицкой области - 37,5 млн грн, а на дорогу Р-24 Татаров - Косов - Коломыя - Борщев - Каменец-Подольский в пределах Ивано-Франковской области выделяется 75 млн грн.


Кабинет министров Украины согласовал условия концессионного конкурса на строительство и эксплуатацию новой автомобильной дороги Львов-Краковец.

Кроме того, как отмечается в распоряжении правительства, Государственному агентству автомобильных дорог провести в установленном порядке концессионный конкурс с учетом условий его проведения и о результатах проинформировать Кабмин.

Согласно с государственной целевой экономической программой развития автодорог общего пользования на 2013-2018 годы, строительство и эксплуатацию новой автодороги предполагается осуществлять на условиях концессии за счет инвестора, сказано в документе.

Общая сумма платы за эксплуатационную готовность автодороги Львов-Краковец на протяжении срока эксплуатации дороги по расчетам составит около 19300,56 млн грн. Фактический размер платы и эксплуатационную готовность будет рассчитываться после введения автодороги в эксплуатацию.

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

 

© 2017 ИСТОЧНИК . All Rights Reserved.

Please publish modules in offcanvas position.